在摩托车市场，MBP凯威近年来凭借独特策略迅速崛起，成为备受瞩目的品牌。其通过国际化设计理念搭配国内一线代工厂的精湛工艺，打造出兼具高颜值与高品质的产品。近日，MBP凯威再次发力，推出两款全新拉力车型——Finder T352X与Finder T502X，而这两款新车的代工方，正是以硬核实力著称的高金。
Finder T352X定位为小排量硬派拉力车，其外观设计极具辨识度。辐条轮、竖屏仪表、高位排气等经典拉力元素一应俱全，车身线条硬朗，尽显硬派风格。动力方面，该车搭载一台349cc双缸水冷发动机，最大功率可输出41匹马力，峰值扭矩达31.5Nm，百公里油耗仅4.3L，配合18L的油箱容量，续航能力出色，堪称“省心耐跑”的代表。
在硬件配置上，Finder T352X同样诚意满满。前叉采用41mm倒立式设计，行程160mm，后减震为中置多连杆结构；刹车系统配备前300mm双活塞卡钳与后240mm单活塞卡钳，并搭载博世ABS+TCS系统，其中后轮ABS可关闭；轮毂为真空辐条轮，胎宽前110/80-19、后150/60-17。7寸TFT全彩竖屏仪表支持导航投屏功能，整备重量180kg，座高820mm，对大多数骑手而言十分友好。
展开剩余53%相较于T352X的年轻硬朗，Finder T502X则展现出成熟稳重的风格。车头设计摒弃了传统的鸟嘴造型，采用贯穿式大灯与双射灯组合，搭配大风挡、铝合金护手和加大的护底板，凸显其强大的防护性能与长途适应性。动力核心搭载高金成熟的486cc直列双缸水冷发动机（具有本田技术基因），最大功率35kW，峰值扭矩43Nm，匹配滑动离合与意大利马瑞利电喷系统，稳定性与可靠性极佳。
硬件配置方面，Finder T502X堪称“堆料王”。刹车系统采用西户品牌，前双碟搭配博世ABS+TCS；前叉为43mm倒立式，后减震为中置多连杆可调结构；车架采用双翼梁设计，后摇臂为铝合金材质，原厂配备倍耐力轮胎，前19寸、后17寸的规格是经典拉力配置。细节上，该车配备全LED灯具、7寸竖屏TFT仪表（支持互联、投屏、导航）、胎压监测、双USB接口以及多段可调风挡，离地间隙190mm，座高820mm，与T352X保持一致。
从这两款新车的配置与定位来看，MBP凯威延续了其一贯的“高性价比+诚意配置”路线。Finder T352X适合预算有限但追求硬派风格的骑手，而Finder T502X则更偏向成熟稳重、注重长途舒适性的用户。目前，两款新车的价格尚未公布，但参考MBP凯威以往的定价策略，预计仍将保持亲民路线。具体售价，或将在摩博会现场揭晓。
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